蝸輪減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn),而且安裝方便,、結(jié)構(gòu)合理,,得到越來越廣泛的應(yīng)用。
1,、減速機(jī)安裝在機(jī)械設(shè)備上必須是牢固的,,避免有振動(dòng)。2,、在減速機(jī)裝配在機(jī)械設(shè)備上前要檢查輸出軸正確旋轉(zhuǎn)方向,。3、在減速機(jī)存放了特別長的時(shí)間情況下(4~6月),,如果油封沒有浸在潤滑油中裸露在外面,,切記更換油封,這是因?yàn)橄鹉z會(huì)粘在軸上,,甚至失去了彈性,。需要完全恢復(fù)它的性能。
減速機(jī)漏油是減速機(jī)的常見問題,,本網(wǎng)頁介紹一些減速機(jī)漏油的常見因素。
工作機(jī)械的類型,、規(guī)格,、用途、轉(zhuǎn)速,、功率(或轉(zhuǎn)矩),。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖,;啟,、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩,啟動(dòng)頻率,;沖擊和振動(dòng)程度,;旋轉(zhuǎn)方向等。
拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)上的皮帶罩,、三角皮帶,、皮帶輪,拆卸聯(lián)軸節(jié),、螺栓,、吊下電動(dòng)機(jī)。拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓,,吊起機(jī)殼上蓋放于橡膠板上,,要防止中間剖分面損傷,,并清洗上蓋,,檢查緊固螺栓處是否漏油。
可購買或自制一些專用工具,,拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時(shí),,盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),,要注意公差配合,;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,,維修時(shí)難拆卸,。
減速器輸入軸直接與原動(dòng)機(jī)連接時(shí),推薦采用彈性聯(lián)軸器,,減速器輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí),,推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器,聯(lián)軸器不得用錘擊裝到軸上,。②減速器應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的水平基礎(chǔ)上,,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢,。③減速器,、原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間必須仔細(xì)對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償量,。
減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù):每天工作小時(shí)數(shù),;每小時(shí)起停次數(shù);每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 周期,;可靠度要求,;工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作
機(jī);輸出轉(zhuǎn)速n出,;載荷類型,;環(huán)境溫度;現(xiàn)場散熱條件;
蝸輪絲杠升降機(jī)作為一種功能部件已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),。例如:機(jī)械行業(yè)的傳動(dòng)裝置,、數(shù)控執(zhí)行裝置;冶金行業(yè)的軋輥運(yùn)動(dòng)裝置,、煉鋼廠鋼包提升和翻轉(zhuǎn)裝置以及人所不能及的場所的運(yùn)動(dòng)傳遞裝置,;鐵路車輛行業(yè)的車輛舉升架,大型柔性夾緊,、轉(zhuǎn)位工裝,、焊接機(jī)器人等