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蝸桿減速機|蝸桿減速器-蝸桿減速機的安裝使用-海洋傳動

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蝸桿減速機的安裝使用
發(fā)布時間:2016/6/2 15:19:17 來源:海洋傳動
減速器輸入軸直接與原動機連接時,,推薦采用彈性聯(lián)軸器,,減速器輸出軸直接與工作機連接時,,推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器,聯(lián)軸器不得用錘擊裝到軸上,。②減速器應牢固地安裝在穩(wěn)定的水平基礎上,排油槽的油應能排除,,且冷卻空氣循環(huán)流暢,。③減速器、原動機和工作機之間必須仔細對中,,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補償量,。
減速器的安裝、使用與維護
①減速器輸入軸直接與原動機連接時,,推薦采用彈性聯(lián)軸器,,減速器輸出軸直接與工作機連接時,推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器,,聯(lián)軸器不得用錘擊裝到軸上,。
②減速器應牢固地安裝在穩(wěn)定的水平基礎上,,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢,。
③減速器,、原動機和工作機之間必須仔細對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補償量,。
④減速器安裝后用手轉動必須靈活,,無卡死現(xiàn)象。蝸桿軸了在和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規(guī)定,。
⑤安裝好的減速器在正式使用以前,,應進行空載、部分額定載荷間歇運轉1~3h后方可正式運轉,。運轉應平穩(wěn),、無沖擊、無異常振動和噪聲及漏油等現(xiàn)象,,最高油溫不得超過100℃,。并按本標準檢查蝸輪齒面接觸斑點,如發(fā)現(xiàn)故障,,應及時排除,。
⑥減速器的啟動效率見圖8-23。
 
⑦減速器的注油量按表8-140的規(guī)定,。
表8-140減速器的注油量的規(guī)定
中心距a(mm)
63
80
(99)
100
125
140
160
180
200
225
250
280
315
355
400
450
500
油量(L)
0.8
1.5
2.6
4.5
6
8.5
12
15
20
26
35
48
63
82
112
200
⑧減速器潤滑油更換,。
a.減速器(或新更換的蝸桿副)第一次使用時,當運轉150~300h后須更換潤滑油,,在以后的使用中應定期檢查油的質量,。對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,,對于長期連續(xù)工作的減速器,,須第500~3000h換油一次。
b減速器應加入與原來使用牌號相同的油,,不得與不同牌號的油相混用,。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
c.在換油過程中,,蝸輪應使用與運轉時間相同片號的油進行清洗(用煤油等會損害密封件,,并影響潤滑油的性能)。
d.工作中,,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油溫超過100℃及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,,應停止使用,檢查原因,。如因齒面膠合等原因所致,,必須排除故障,,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉,。
⑨減速器應定期檢修,。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損,,必須采取有效措施,。備件必須按標準制造,更新的備件必須過過跑合和負荷試車后,,才能正式使用,。
⑩用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速器的運轉情部和檢驗中發(fā)現(xiàn)的部題應作認真記錄,。減速器所用軸承見表8-141,。
表8-141減速器所用軸承選擇
中心距a(mm)
63
80
100
125
140
160
180
200
225
250
280
315
355
400
450
500
蝸桿
軸承
型號
7304
7305
7308
7309
7310
7311
7312
7312
2215
2
1
7312
2215
2
1
7314
2217
2
1
7314
2217
2
1
7317
2220
2
1
7317
2220
2
1
7320
2320
2
1
7326
2326
2
1
7328
2328
2
1
數量
2
2
2
2
2
2
2
蝸輪
軸承
型號
7507
7508
7510
7512
7514
7515
7517
7318
7320
7322
7324
7326
7328
7532
7536
7540
數量
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

 

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