蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,，傳動比大,，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一,，其中,，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理,，越來越得到廣泛應(yīng)用,。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,，是斜蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械,，是最常用的減速機(jī)之一,，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理,，越來越得到廣泛應(yīng)用,。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合,，比純單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,。而且振動小，噪音低,，能耗低,。
    常見問題及其原因。
       1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,，
       (2)蝸輪磨損,，
       (3)傳動小斜齒輪磨損，
       (4)軸承(蝸桿處)損壞,。
       1 減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪,，蝸桿則采用較硬的鋼材,，由于它是滑動磨擦傳動，在運(yùn)行過程中,，就會產(chǎn)生較高的熱量,，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙,，而油液由于溫度的升高變稀,，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),，一是材質(zhì)的搭配是否合理,，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇,，添加量是否正確,，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
       2 蝸輪磨損,。蝸輪一般采用錫青銅,，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時,，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損,。一般來說,，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì),，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。
       3 傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān),。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足,，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),，啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,。
       4 蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時,，即使減速箱密封良好,，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹,、腐蝕,、損壞，這是因?yàn)?b>減速機(jī)在運(yùn)停過程中,，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān),。
      解決方法,。
         (1)保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量,，該廠購買和自制了一些專用工具,，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿,、軸承,、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時,，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合,，D≤50mm,，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6,，同時要使用防粘劑或紅丹油,，保護(hù)空心軸,，防止磨損生銹,，防止配合面積垢,，維修時難拆卸。
         (2)潤滑油和添加劑的選用,。蝸齒減速機(jī)一般選用220 #齒輪油,，對一些負(fù)荷較重，啟動頻繁,，使用環(huán)境較差的減速機(jī),，該廠還選用了一些潤滑油添加劑，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,，齒輪油依然附在齒輪表面,，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷，低速,，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸,。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性,，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象,。
         (3)減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,，盡量不采用立式安裝,。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,，容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時純生啤酒生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝,，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后,，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞,，經(jīng)過調(diào)整后,，情況得到了很大改善。
         (4)建立相應(yīng)的潤滑維護(hù)制度,。該廠根據(jù)潤滑工作“五定”原則,，對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺減速機(jī)都有貴任人定期檢查,，當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高,，溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時,，要立即停止使用及時檢修,，排除故障,，更換潤滑油后再使用。加油時,，要注意油量和安裝位置要一致,，保證減速機(jī)得到正確的潤滑。
         總之,，中空軸式蝸桿減速機(jī)安裝方便,，結(jié)構(gòu)合理，可靠耐用,。當(dāng)然,，也要注意選擇減速機(jī)的牌號，實(shí)力強(qiáng)大的公司會根據(jù)減速機(jī)的造型,，散熱筋的布置,，熱平衡的計算，油路的設(shè)計等設(shè)計要點(diǎn),，結(jié)合減速機(jī)實(shí)際使用和運(yùn)轉(zhuǎn)條件,，采用良好的制造工藝，生產(chǎn)出質(zhì)量上乘,，可靠耐用的減速機(jī),。用戶只要正確使用維護(hù)，就可以得到滿意的效果,。