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減速器(采購指南)-海洋傳動

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減速器(采購指南)

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本標準規(guī)定了單級平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器(以下簡稱減速器)的技術要求、整機技術性能、試驗方法,、驗收規(guī)則,、標志及包裝。本標準適用于軸夾角為90°,、中心距為80~710mm,、速比為10~63,、蝸桿轉速不超過1500r/min,、工作環(huán)境溫度為-40~+40℃,、蝸桿軸可正、反向運轉的減速器,。2引用標準 GB 699—88 優(yōu)質碳素結構鋼 技術條件GB 1031—83表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值
蝸桿蝸輪用于兩交叉軸間的傳動,交叉角一般為90°,。通常蝸桿主動,蝸輪從動,,用作減速裝置獲得較大的傳動比,。除此之外,,蝸桿傳動往往具有反向自鎖功能,,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而蝸輪不能帶動蝸桿,,故它常用于起重或其它需要自鎖的場合,。
河北海洋傳動機械制造有限公司生產包絡減速機,包括各系列的平面包絡減速機,,二次包絡減速機等等優(yōu)質產品,,下文為tp系列平面包絡減速機技術參數(shù)。
圓弧圓柱蝸桿減速機的主要參數(shù)有齒形角α0,、變位系數(shù)x2及齒廓圓弧半徑ρ(<圓弧圓柱蝸桿傳動>),。  1)齒形角α0依據(jù)嚙合分析,推薦選取齒形角α0=23°±2°,。
河北海洋傳動機械制造有限公司專業(yè)從事NMRV鋁合金微型蝸桿減速機的設計,、開發(fā),生產,。先進的生產設備保證了產品質量,,產品檢測完全符合NMRV減速機標準。
SWL2.5絲桿升降機最大舉升,、提拉25KN力,。結構形式分1型和2型:1型結構絲桿做上下運動、2型結構絲桿做旋轉螺母做上下運動,。絲桿頭部分4種形式:I-光柱,、II-法蘭、III-螺紋,、IV-扁頭,。 SWL2.5絲桿升降機型號表示方法如下:
弧齒圓柱蝸桿傳動是一種蝸桿軸面(或法面)齒廓為凹圓弧和蝸輪齒廓為凸圓弧的蝸桿傳動。在這種傳動中,,接觸線與相對滑動速度之間的夾角較大,,故易于形成潤滑油膜,,而且凸凹齒廓相嚙合,接觸線上齒廓當量曲率半徑較大,,接觸應力較低,,因而其承載能力和效率均較其他圓柱蝸桿傳動為高。平面包絡環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置,,
本節(jié)只討論普通圓柱蝸桿傳動,,或稱阿基米德圓柱蝸桿傳動(在垂直于蝸桿軸線的剖面中,齒廓線是一條阿基米德螺旋線,,故稱為阿基米德螺桿),。如圖3-53所示,通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面為主平面,。在主平面上,,蝸桿的齒廓與齒條相同,兩側邊為直線,,夾角2a=40°,;而蝸輪的齒廓為漸開線,即在主平面內,,蝸桿與蝸輪的嚙合如同齒條與齒輪的嚙合一樣,。因此,
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