擺線針輪減速機(jī)的使用范圍

    擺線針輪減速機(jī)是依照少齒差行星傳動(dòng)原理，擺線針齒嚙合實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械,。該機(jī)分臥式,、立式,、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式，是冶金,、礦山,、建筑、化工,、紡織,、輕工業(yè)等行業(yè)的首選設(shè)備鑄鐵焊條。

    擺線針輪減速機(jī)的主要特點(diǎn)

    1,、減速比大，效率高：一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121～5133,，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),，故一級(jí)減速效率達(dá)94%,。

    2,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，噪音低：在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低,，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小,。

3、使用可靠,，壽命長(zhǎng)：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理（HRC58-62），再精磨而成,，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數(shù)小,，使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),，磨損極小,，所以經(jīng)久耐用,。

    4,、結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。号c同功率的其它減速機(jī)相比,，重量體積小1/3以上,，由于是行星傳動(dòng),，輸入軸和輸出軸在同一軸線上,，以獲得盡可能小的尺寸,。
    擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)

    高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng),，就能達(dá)到1：87的減速比,，效率在90％以上,，如果采用多級(jí)傳動(dòng),，減速比更大。

    結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸,。

    運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,，使振動(dòng)和嗓聲限制在最小程度,。

    使用可靠,、壽命長(zhǎng)因主要零件采用高碳鉻鋼材料,，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強(qiáng)度,，并且,，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng),。

    設(shè)計(jì)合理,，維修方便,，容易分解安裝,，最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。

    型號(hào)

    1,、B系列擺線針輪減速機(jī)

    BW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)

    BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機(jī)

    BWY底腳臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    BLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    BWD底腳式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    2、X系列擺線針輪減速機(jī)

    XW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)

    XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī)

    XWD底腳式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    XWD底腳式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

    XLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)介紹

    行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分,、減速部分,、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦,，在速比小的減速機(jī)中,，針齒上帶有針齒套）。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu),，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速,。