蝸輪磨損:蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般采用錫青銅,,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時,,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損,。
一般來說,,這種磨損很慢,像某廠有些減速機可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,,蝸輪蝸桿的材質(zhì),,裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,,當減速機停止運轉(zhuǎn)時,,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,,啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞,。
軸承損壞:減速機發(fā)生故障時,即使蝸輪蝸桿減速機的減速箱密封良好,,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,。
軸承已生銹、腐蝕,、損壞,,這是因為蝸輪蝸桿減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當然,,也和軸承質(zhì)量,,裝配工藝方法密切相關(guān)。
冀公網(wǎng)安備13092802000153號