RV減速機發(fā)熱和漏油:蝸輪減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,,蝸桿則采用較硬的鋼材,,由于它是滑動摩擦傳動,在運行過程中,,就會產(chǎn)生較高的熱量,,使RV減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,,而油液由于溫度的升高變稀,,容易造成泄漏。
主要原因有四點,,一是材質的搭配是否合理,,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,,添加量是否正確,,四是裝配質量和使用環(huán)境。
解決方法:保證裝配質量,。為了保證裝配質量,,該廠購買和自制了一些專用工具,拆卸和安裝減速機蝸輪,、蝸桿,、軸承、齒輪等部件時,,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時。
RV減速機蝸輪磨損:蝸輪一般采用錫青銅,,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時,,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,,不停地銼削蝸輪,,使蝸輪產(chǎn)生磨損。
一般來說,,這種磨損很慢,,象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,,就要考慮減速機的選型是否正確,,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,,裝配質量或使用環(huán)境等原因,。
解決方法:潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油,,對一些負荷較重,,啟動頻繁,使用環(huán)境較差的減速機,。
選用了一些潤滑油添加劑,,減速機在停止運轉時,齒輪油依然附在齒輪表面,,形成保護膜來防止重負荷,,低速,高轉矩和啟動時金屬和金屬間的接觸,。
RV減速機的添加劑中還含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑,,讓密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象,。
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