RV減速機(jī)發(fā)熱和漏油：蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪,，蝸桿則采用較硬的鋼材,，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中,，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,，使RV減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙,，而油液由于溫度的升高變稀,，容易造成泄漏。

　　主要原因有四點(diǎn),，一是材質(zhì)的搭配是否合理,，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確,，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境,。

　　解決方法：保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量,，該廠購(gòu)買和自制了一些專用工具,，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿,、軸承,、齒輪等部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時(shí),。

　　盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合,，D≤50mm,，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6,，同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油,，保護(hù)空心軸，防止磨損生銹,，防止配合面積垢,，維修時(shí)難拆卸。

　　RV減速機(jī)蝸輪磨損：蝸輪一般采用錫青銅,，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪,，使蝸輪產(chǎn)生磨損。

　　一般來說,，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行,，蝸輪蝸桿的材質(zhì),，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

　　解決方法：潤(rùn)滑油和添加劑的選用,。蝸齒減速機(jī)一般選用220 #齒輪油,，對(duì)一些負(fù)荷較重,，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的減速機(jī),。

　　選用了一些潤(rùn)滑油添加劑,，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面,，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷,，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸,。

　　RV減速機(jī)的添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象,。