在生產(chǎn)模式及產(chǎn)業(yè)運營方式等方面具有獨特之處,。 就吳橋減速機產(chǎn)業(yè)形成初期而言，規(guī)模小,、作坊式,、企業(yè)經(jīng)營理念差以及產(chǎn)品質(zhì)量觀差等因素造成吳橋減速機在市面上的信譽度不佳。整個20世紀,，吳橋減速機產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度緩慢,，不具有龍頭支柱企業(yè)。產(chǎn)品在同行業(yè)中主要以價格優(yōu)勢為主要核心競爭力,，從而造成企業(yè)利潤低,。同時也不具備與其他地區(qū)同行業(yè)競爭的能力。減速機產(chǎn)業(yè)在吳橋的幾大產(chǎn)業(yè)中發(fā)展相對滯后,。各企業(yè)的經(jīng)營理念比較落后,，不注重產(chǎn)品質(zhì)量，走低價格模式也成為整個產(chǎn)業(yè)落后的主要因素,。20世紀的近百年中,，吳橋減速機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基本處于靜止狀態(tài)。
 20世紀末,，21世紀初期,。國家產(chǎn)業(yè)化政策促使全國各地區(qū)優(yōu)先發(fā)展當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)，吳橋同時也抓住這次改革機遇,，政府與企業(yè)共同努力發(fā)展減速機產(chǎn)業(yè),，在20于年的時間里，吳橋減速機得到了前所未有的發(fā)展,，形成了龍頭產(chǎn)業(yè)化,，標準化，集約化的發(fā)展模式,，同時也帶動了其他下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，尤其鑄造，鋼鐵,、機加工等產(chǎn)業(yè)受減速機行業(yè)拉動最為明顯,。同時，在產(chǎn)業(yè)不斷的擴充中,，就業(yè)問題迎刃而解,。具統(tǒng)計，目前吳橋減速機產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位達10000于個,。行業(yè)年產(chǎn)值達5億元以上，實現(xiàn)利稅3000萬元,。成為吳橋當之無愧的支柱產(chǎn)業(yè),。期間對吳橋經(jīng)濟的拉動作用更不言而喻,。
 具有關部門統(tǒng)計，繼上個世紀,，吳橋減速機主要以蝸輪蝸桿傳動產(chǎn)品為主打產(chǎn)品,，經(jīng)過前期的發(fā)展，目前主要以蝸輪減速機,、絲桿升降機為此產(chǎn)業(yè)的主要生產(chǎn)品種,，其中，具有中大型規(guī)模的減速機生產(chǎn)廠家10余家,，以 河北海洋傳動機械制造有限公司,、吳橋縣青松減速機廠為生產(chǎn)龍頭廠家，在整個產(chǎn)業(yè)中具有重要影響,。