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簡要分析蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動原理-海洋傳動

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簡要分析蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動原理
發(fā)布時(shí)間:2019/5/16 15:58:05 來源:海洋傳動
  (1)蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動比大,,結(jié)構(gòu)緊湊,。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),,蝸輪齒數(shù)用Z2表示,。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,,即蝸桿為單頭,,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。

  (1)蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊,。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),,蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,,當(dāng)Z1=1,,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),。

  因而可得到很大傳動比,,一般在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,,I可達(dá)1000,。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,,所以蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小、重量輕,。
  (2)傳動平穩(wěn),,無噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,,蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),,沖擊,、震動、噪音都比較小,。
<b>蝸輪蝸桿減速機(jī)</b>

  (4)蝸桿傳動效率低,,一般認(rèn)為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低,。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動,,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9,。

  (3)具有自鎖性,。蝸桿的螺旋升角很小時(shí),蝸桿只能帶動蝸輪傳動,,而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,。

  (5)蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱量大,齒面容易磨損,,成本高,。

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