蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪,，使蝸輪產(chǎn)生磨損,。一般來說，這種磨損很慢,，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,，是否有超負(fù)荷運(yùn)行,，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。
蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用廣泛,，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶,、汽車,、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具,，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,，到小負(fù)荷,，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上,，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過程中難免出現(xiàn)各式各樣的問題,，一下列舉出幾種蝸輪蝸桿減速機(jī)常見的問題：
1,、減速機(jī)發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪,， 采用較硬的鋼材,，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中,，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀,，容易造成泄漏,。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理,，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確,，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境,。
2、蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅,，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，
蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪,，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,，這種磨損很慢,，象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì),，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。
3、蝸桿軸承損壞
減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),，即使減速箱密封良好,，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹,、腐蝕,、損壞,，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量,，裝配工藝方法密切相關(guān),。
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