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蝸輪蝸桿減速機(jī)-如何正確認(rèn)識(shí)蝸輪蝸桿減速機(jī)-海洋傳動(dòng)

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如何正確認(rèn)識(shí)蝸輪蝸桿減速機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2016/6/2 15:19:17 來(lái)源:海洋傳動(dòng)
輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)的兩輪嚙合齒面間為線接觸,,能獲得比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)更好的嚙合效果,,傳動(dòng)比和承載能力也更高,。
蝸輪和蝸桿是用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),,在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中有很普遍的應(yīng)用,。蝸輪和蝸桿的傳動(dòng)是兩個(gè)交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng),,在中間平面內(nèi)的狀態(tài)相當(dāng)于齒輪和齒條,,而蝸桿的構(gòu)造和形狀與螺桿相類(lèi)似,。
 
蝸輪蝸桿傳動(dòng)作為諸多傳動(dòng)方式的一種,,有著自身獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),,而開(kāi)拓了廣泛的使用空間,。蝸輪蝸桿傳動(dòng)有很大的傳動(dòng)比和軸向力,比交錯(cuò)軸斜齒輪的結(jié)構(gòu)更為緊湊,,更適用于兩軸交錯(cuò)傳動(dòng)的狀態(tài),。
1、蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)的兩輪嚙合齒面間為線接觸,,能獲得比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)更好的嚙合效果,,傳動(dòng)比和承載能力也更高。
蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)是一種螺旋式傳動(dòng),,傳動(dòng)中主要形式為齒嚙合傳動(dòng),,因此傳動(dòng)更為平穩(wěn)、振動(dòng)小,、噪音低,,適合需要穩(wěn)固狀態(tài)的機(jī)械使用。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)比其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)突出的優(yōu)點(diǎn)在于其自鎖功能,,蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝸桿導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),,蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)就會(huì)反向自鎖,這時(shí)只能是蝸桿帶動(dòng)蝸輪,,而蝸輪無(wú)法帶動(dòng)蝸桿,,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的安全保護(hù)。
2,、蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)的缺點(diǎn)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)的缺點(diǎn)在于其傳動(dòng)效率較低,,傳動(dòng)中發(fā)生的磨損嚴(yán)重,這是因?yàn)槲佪單仐U傳動(dòng)是嚙合齒輪傳動(dòng),,嚙合齒輪間有較大的相對(duì)滑動(dòng)速度,,會(huì)導(dǎo)致齒面的磨損、發(fā)熱和能量消耗,。另外,,為了減少齒面磨損,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)經(jīng)常使用昂貴材料和良好的潤(rùn)滑裝置,,增加了成本,。

 
蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)

一、用途:
蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)於齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似,。
二、基本參數(shù):
模數(shù)m,、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q,、導(dǎo)程角,、蝸桿頭數(shù) ,、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2),。其中,,模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,亦即蝸輪軸面的模數(shù)和壓力角,,且均為標(biāo)準(zhǔn)值,;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值,
三,、蝸輪蝸桿減速機(jī)正確嚙合的條件

1 中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,,即蝸輪的端面模數(shù)等於蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等於蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,,即
==m ,,==
2 當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí),還需保證,,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同,。


四、幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本相同,,需注意的幾個(gè)問(wèn)題是:
蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,,蝸輪減速機(jī)的螺旋角,大則傳動(dòng)效率高,,當(dāng)小於嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),,機(jī)構(gòu)自鎖。
引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目,,使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí),,q大則大,蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大,;一定時(shí),,q小則導(dǎo)程角增大,傳動(dòng)效率相應(yīng)提高,。
蝸桿頭數(shù)推薦值為1,、2、4,、6,,當(dāng)取小值時(shí),其傳動(dòng)比大,,且具有自鎖性,;當(dāng)取大值時(shí),傳動(dòng)效率高,。
與圓柱齒輪傳動(dòng)不同,,蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比不等於,,而是,蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)的中心距不等於,,而是,。
蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法,可根據(jù)嚙合點(diǎn)K處方向,、方向(平行於螺旋線的切線)及應(yīng)垂直於蝸輪軸線畫(huà)速度矢量三角形來(lái)判定,;也可用「右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,,四指拇指」來(lái)判定,。
五、蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)
可以得到很大的傳動(dòng)比,,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊
兩輪嚙合齒面間為線接觸,,其承載能力大大高於交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)
蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)於螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),,故傳動(dòng)平穩(wěn),、噪音很小
具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小於嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),,機(jī)構(gòu)具有自鎖性,,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿,。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用
傳動(dòng)效率較低,,磨損較嚴(yán)重,。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,,故摩擦損耗大,、效率低。另一方面,,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重,、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,,因而成本較高
蝸桿軸向力較大
六、應(yīng)用
蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用於兩軸交錯(cuò),、傳動(dòng)比大,、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)合。
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