2.操作失誤多：由于對減速電機(jī)的結(jié)構(gòu),、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障,，甚至引起機(jī)械事故和安全事故,。

3.潤滑不良：由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因,，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,，以阻止磨損。從而降低潤滑效能,，造成機(jī)件的早期異常磨損,。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

4.發(fā)生松動(dòng)：新加工裝配的零部件,，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,，在使用初期，由于受到?jīng)_擊,、振動(dòng)等交變負(fù)荷,，以及受熱、變形等因素的影響,，加上磨損過快等原因,，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

5.發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動(dòng),、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響,，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用,，這種缺陷就被暴露出來,，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,。