一臺減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的,。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率,，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié),。擺線減速機(jī)技術(shù)人員給出了以下幾個注意事項(xiàng)：
     一、磨合期注意事項(xiàng)
     1.合理選用潤滑油,，特別是輸入功率大于11KW的減速電機(jī)須注中負(fù)載齒輪油,。注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油,、冷卻液,、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性,。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多,，應(yīng)分析原因。同時,，應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點(diǎn)的潤滑,，建議在磨合期內(nèi),，每周都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機(jī)接電源時注意油泵旋轉(zhuǎn)方向,，順時針旋轉(zhuǎn)為正確,。
     2.在保持減速電機(jī)清潔，及時調(diào)整,、緊固松動的零部件,，以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。
     3.磨合期結(jié)束,，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),，做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換,。
     總之,，減速機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn),、減輕負(fù)荷,、注意檢查、強(qiáng)化潤滑,。只要重視并按要求實(shí)施對減速機(jī)磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命,，提高生產(chǎn)效率,，使減速機(jī)為您帶來更多收益。
     二,、磨合期的常見問題及分析

     1.磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工,、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小,，而許用的扭距較大,。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,，磨落下來的金屬碎屑,，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦,，更加速了零件配合表面的磨損,。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,，磨損速度過快。這時,，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，則可能導(dǎo)致零部件的損壞,，產(chǎn)生早期故障。
     2.操作失誤多：由于對減速電機(jī)的結(jié)構(gòu),、性能的了解不夠(特別是新的操作者),，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故,。
      3.潤滑不良： 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,，以阻止磨損,。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損,。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
    4.發(fā)生松動：新加工裝配的零部件,，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,，在使用初期，由于受到?jīng)_擊,、振動等交變負(fù)荷,，以及受熱、變形等因素的影響,，加上磨損過快等原因,，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
     5發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動,、振動和減速機(jī)受熱的影響,，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,，這種缺陷就被暴露出來,，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,，磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象