蝸輪常需用有色金屬制造,齒輪傳動(dòng)是機(jī)械中最主要的一種傳動(dòng)方式,。其傳遞功率范圍大,,傳動(dòng)效率高,可傳動(dòng)任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞是在齒輪機(jī)構(gòu)中每對(duì)嚙合齒面的相互作用,、相對(duì)運(yùn)動(dòng)中完成的,其間必然產(chǎn)生摩擦
蝸輪常需用有色金屬制造,齒輪傳動(dòng)是機(jī)械中最主要的一種傳動(dòng)方式,。其傳遞功率范圍大,,傳動(dòng)效率高,可傳動(dòng)任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞是在齒輪機(jī)構(gòu)中每對(duì)嚙合齒面的相互作用,、相對(duì)運(yùn)動(dòng)中完成的,其間必然產(chǎn)生摩擦,。為保持齒輪機(jī)構(gòu)的工效和延長使用壽命,,需要潤滑劑—齒輪油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜,降低摩擦系數(shù),、摩擦力和減少磨損,。齒輪油是保證齒輪傳動(dòng)的工作效率和延長齒輪使用壽命的重要潤滑材料。據(jù)2000年統(tǒng)計(jì)我國年產(chǎn)車輛齒輪油3.6萬噸,,工作齒輪油1.5萬噸,,品種齊全,質(zhì)量達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平,,完全滿足國內(nèi)潤滑油市場(chǎng)的需要,。但我國齒輪油在潤滑油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中所占的比例為2.3%,比例偏低,,而發(fā)達(dá)國家為5%以上,原因是我國相當(dāng)一部分齒輪設(shè)備使用了全損耗系統(tǒng)用油造成潤滑不良,,給設(shè)備帶來損失,。