蝸輪常需用有色金屬制造,，齒輪傳動(dòng)是機(jī)械中最主要的一種傳動(dòng)方式。其傳遞功率范圍大,，傳動(dòng)效率高,，可傳動(dòng)任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞是在齒輪機(jī)構(gòu)中每對(duì)嚙合齒面的相互作用,、相對(duì)運(yùn)動(dòng)中完成的,，其間必然產(chǎn)生摩擦
蝸輪常需用有色金屬制造，齒輪傳動(dòng)是機(jī)械中最主要的一種傳動(dòng)方式,。其傳遞功率范圍大,，傳動(dòng)效率高，可傳動(dòng)任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,。運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞是在齒輪機(jī)構(gòu)中每對(duì)嚙合齒面的相互作用,、相對(duì)運(yùn)動(dòng)中完成的，其間必然產(chǎn)生摩擦,。為保持齒輪機(jī)構(gòu)的工效和延長(zhǎng)使用壽命,，需要潤(rùn)滑劑—齒輪油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜，降低摩擦系數(shù),、摩擦力和減少磨損,。齒輪油是保證齒輪傳動(dòng)的工作效率和延長(zhǎng)齒輪使用壽命的重要潤(rùn)滑材料。據(jù)2000年統(tǒng)計(jì)我國(guó)年產(chǎn)車(chē)輛齒輪油3.6萬(wàn)噸,，工作齒輪油1.5萬(wàn)噸，品種齊全，質(zhì)量達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平,，完全滿足國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的需要,。但我國(guó)齒輪油在潤(rùn)滑油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中所占的比例為2.3%，比例偏低,，而發(fā)達(dá)國(guó)家為5%以上,，原因是我國(guó)相當(dāng)一部分齒輪設(shè)備使用了全損耗系統(tǒng)用油造成潤(rùn)滑不良，給設(shè)備帶來(lái)?yè)p失,。
