夏德江告訴記者,,“受金融危機(jī)影響,去年下半年尤其是8,、9月份以后,,齒輪市場(chǎng)明顯下滑,部分企業(yè)幾乎就要放假了,。而現(xiàn)在市場(chǎng)需求比較旺盛,,3、4月份以來(lái)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),。”
他以天海同步器有限公司為例說(shuō),,“作為一家為全國(guó)重型、中型,、輕型,、微型乘用車和卡車等配套同步器的企業(yè),它就像一個(gè)晴雨表,,對(duì)市場(chǎng)行情的好壞反映得非常明顯,。今年3月份以來(lái),各個(gè)用戶都在催貨,。除此之外,,汽車變速箱廠家的產(chǎn)品普遍都供不應(yīng)求。”
據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)減速機(jī)齒輪加工委員會(huì)透露,,我國(guó)汽車工業(yè)已連續(xù)3個(gè)月產(chǎn)銷雙雙突破百萬(wàn)輛,,連續(xù)5個(gè)月世界第一。1~5月,,全國(guó)汽車產(chǎn)量突破438.77萬(wàn)輛,,銷量達(dá)到495.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.11%和14.29%,。“去年我國(guó)計(jì)劃的1000萬(wàn)輛汽車產(chǎn)銷量,,預(yù)計(jì)到今年10月份將實(shí)現(xiàn),,屆時(shí)我國(guó)將真正成為世界汽車產(chǎn)銷大國(guó),。”
對(duì)此,,減速機(jī)齒輪協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李大開(kāi)也表示,“受汽車產(chǎn)業(yè),、裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃等政策的拉動(dòng),,目前的市場(chǎng)情況比預(yù)期的要好很多。”他透露,,“陜西法士特今年1~5月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入26億元,,比去年高峰期稍低一些,而下半年肯定要比上半年好,,今年銷售收入將超過(guò)70億元,。”
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