1,、滾珠絲桿升降機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,，蝸桿則采用較硬的鋼材。

　　由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀,，易造成泄漏,。

　　造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差,。

　　2,、滾珠絲桿升降機(jī)的蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。

　　減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,，某些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確,，是否超負(fù)荷運(yùn)行,，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。

　　3,、傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān),。

　　立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足,，滾珠絲杠升降機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),。滾珠絲桿升降機(jī)啟動(dòng)時(shí),，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

　　4,、滾珠絲杠升降機(jī)蝸桿軸承損壞,。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好,，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)滾珠絲杠升降機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,，軸承生銹、腐蝕,、損壞,。

　　這是因?yàn)?b>滾珠絲桿升降機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合,。當(dāng)然,，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)!